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车辆置办税最新音讯:2017年1.6L排量销量放缓

2017-01-16 13:39:34  泉源:金银油汇网www.jinyinyouhui.com  编辑:xiaoqing字体:
择要 2017年车辆置办税最新政策出炉,从2017年1月1日起,购置1.6升及以下排量的车辆需求依照7.5%的税率征收车辆置办税。而在2018年后就会规复10%的法定税率,新动力车辆照旧

    2017年车辆置办税最新政策出炉,从2017年1月1日起,购置1.6升及以下排量的车辆需求依照7.5%的税率征收车辆置办税。而在2018年后就会规复10%的法定税率,新动力车辆照旧享用免纳税。

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   依据中国汽车产业协会统计数据,2016年,受置办税优惠政策影响,1.6升及以下乘用车贩卖1760.7万辆,比同期增长21.4%,占乘用车销量比重为72.2%,比上年同期进步3.6个百分点。对乘用车销量的奉献度97.9%。

  新政宣布后,疾驰、广汽、北汽等车企闻风而逃,纷繁掏腰包自补,推出相应步伐以延伸置办税减半政策的实行。此中,疾驰推出了“减半仍旧”置办税补贴方案。依照方案,2017年1月1日至31日时期购置B180等指定车型,可在国度置办税补贴根底上额定享用由厂家提供的2.5%置办税补贴。广汽丰田对雷凌Turbo1.2T车型推出了“置办税减半连续补贴”运动,3月份前购车照旧可以享用到补贴。北汽方面表现,在2017年2月28日前购置北汽幻速S3L,仍可享用5%的置办税。凯翼、奇瑞、哈弗、陆丰等自主品牌汽车也将在2月尾前对全部或局部车型坚持置办税减半的优惠价钱。

  早在2009至2011年,就曾推行1.6L以下车型置办税优惠。2009年1月,《汽车财产调解复兴计划》取得经过,对1.6升及以下排量的汽车置办税率由10%调解为5%;尔后,又将优惠政策连续,2010年1月1日至2010年12月31日税率按7.5%实行;尔后优惠完全加入。在优惠政策实验时期的2009年、2010年,1.6L以下排量汽车销量同比增速辨别达71%、32%,1.6L以上排量汽车销量同比增速辨别为20%、37%,动员全体销量增速达53%、33%。2011年,受前两年优惠政策提早透支消耗需求的影响,1.6L以下及以上排量汽车销量同比辨别下滑至4%、8%,增速下滑幅度宏大。

  鉴于前次置办税优惠形成的影响,市场对置办税优惠退坡和取消效应有相应的心思预期。置办税补贴增加政策正式表露之前,已有行业人士预测,无论置办税减半优惠政策能否连续,2016年的车市已很大水平透支了2017年的购置力,2017年一季度估计车市将有所回落。“对自主品牌来说,由于受1.6L排量置办税减半拉动,2016年1.6L以下排量的SUV市场增长敏捷,估计2017年这一市场增速将放缓。”中国汽车流畅协会专家委员会成员李颜伟称。

  本次加入政策导向平和,或将促进住民汽车二次消耗需求的开释,动员汽车消耗晋级继续深化;叠加自主品牌劣势车型的会合投放,三四线都会增量、一二线都会换代,将动员汽车消耗晋级。


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